Как определить направление блокировки ДАК
Если перед Вами стоит задача определения направления блокировки дифференциала ДАК, необходимо сделать следующее:
- Сориентировать дифференциал по направлению движения автомобиля вперед. Для полноприводных и заднеприводных автомобилей для заднего моста фланец крепления ведомой шестерни должен располагаться слева. Для переднего моста справа.
- Вставить одну полуось в ДАК, зафиксировать её, например, зажав в тисках.
- Начать вращать корпус вперед:
- если корпус не вращается, ДАК заблокировался. Имеем 100% вперед, 90% — назад (100/90). Назад корпус должен вращаться свободно.
- если корпус свободно вращается вперед, имеем 90% вперед, назад — 100% (90/100%). Назад корпус не вращается.
Направление блокировки в маркировке дифференциалов ДАК
Для полноприводных и заднеприводных машин дифференциалы ДАК маркируются для заднего моста.
Последняя цифра в маркировке означает направление блокировки:
- 09
- направление 90/100%
- 10
- направление 100/90%
Если дифференциал устанавливается в передний мост направление меняется на противоположное. Если в маркировке стоит цифра 09, дифференциал имеет 100% блокировку при движении вперед. Если стоит цифра 10, имеем 90% блокировку при движении вперед.
Для переднеприводных автомобилей маркировка совпадает с направлением блокировки:
- 09
- означает 90/100%
- 10
- означает 100/90%
