Блокировки дифференциала на УАЗ

Для автомобилей УАЗ есть два предложения: блокировка дифференциала ДАК и самоблокирующийся дифференциал ДКС.

Если автомобиль предназначен для эксплуатации на бездорожье, следует выбирать ДАК.

Если автомобиль используется в городских условиях с выездами на бездорожье лучше применить ДКС.

Диапазон условий, в которых дифференциал находится в режиме «разблокирован» у ДКС намного шире, чем у ДАК. Это является преимуществом при эксплуатации автомобиля на асфальте в городских условиях. Но, в условиях бездорожья, важна скорость реакции дифференциала на изменения дорожных условий. В этом случае имеет преимущество ДАК.

Блокировка ДАК5 для моста спайсер УАЗ

Применяемость:

Патриот	Cargo
Хантер	2365
Pickup	469
* укомплектованные мостами спайсер

Технические характеристики:
Количество шлицов полуоси	10
Диаметр полуоси	32 мм
Посадочный диаметр шестерни главной пары	125 мм
Количество болтов крепления главной пары на диаметре	10 на Ø 142 мм
Размеры подшипника	50 х 90 х 25 мм
Описание: Дифференциал самоблокирующийся ДАК5.УАЗ.СП в передний и задний мосты типа спайсер автомобилей УАЗ Патриот, Хантер, Pickup, Cargo, - 2365, - 469. От разработчика и производителя. Легендарная эффективность блокировки дифференциала на бездорожье, скользком покрытии и иа асфальте. За счет мгновенного переключения режимов, отсутствие какого-либо преднатяга самоблок обеспечивает свободное маневрирование автомобиля. Простая установка без доработки ведущего моста. Поддерживает максимальную скорость автомобиля на скользкой дороге, предохраняет полуоси от поломки. Высокий коэффициент блокировки сохраняется на весь срок службы. Гарантия 12 месяцев.

Перейти в карточку товара

Фото

Код изделия	Место установки "ДАК"	Блокировка при движении "вперёд/назад", %	Цена	Добавить в корзину
ДАК5.УАЗ.СП.00.10	передний мост	90/100	26000.00 руб.
ДАК5.УАЗ.СП.00.09	задний мост	90/100	26000.00 руб.

Блокировка ДКС для моста спайсер УАЗ

Отзыв пользователя:"Блокировка дифференциала ДКС или отзыв спустя 6 месяцев эксплуатации"

Применяемость:
Патриот	Cargo
Хантер	2365
Pickup	469
* укомплектованные мостами спайсер

Технические характеристики:
Количество шлицов полуоси	10
Диаметр полуоси	32 мм
Посадочный диаметр шестерни главной пары	125 мм
Количество болтов крепления главной пары на диаметре	10 на Ø 142 мм
Размеры подшипника	50 х 90 х 25 мм
Описание: Дифференциал самоблокирующийся ДКС.301 в передний и задний мосты типа спайсер автомобилей УАЗ Патриот, Хантер, Pickup, Cargo, - 2365, - 469. Самоблок разработан с учетом особенностей всех существующих конструкций блокировок дифференциала и пожеланий пользователей. Максимальная эффективность блокировки дифференциала на бездорожье, на скользком покрытии и на асфальте. Оптимальная характеристика, отсутствие какого-либо преднатяга самоблока обеспечивает свободное маневрирование автомобиля. Лёгкая установка без переделки ведущего моста. Поддерживает максимальную скорость автомобиля на скользкой дороге. Высокий коэффициент блокировки сохраняется на весь срок службы. Встроенный механизм защиты предохраняет трансмиссию автомобиля от поломки. Гарантия 12 месяцев.

Перейти в карточку товара

Фото

Код изделия	Место установки "ДАК"	Блокировка при движении "вперёд/назад", %	Цена	Добавить в корзину
ДКС.301	передний мост	100/100	26000.00 руб.
ДКС.301	задний мост	100/100	26000.00 руб.

Блокировка ДАК для военного (редукторного) моста УАЗ

Применяемость:
УАЗ - 31519 (14) с индексом -03
УАЗ Барс
* укомплектованные "военными" (редукторные, портальные) мостами

Техническое описание:
Количество шлицов полуоси	10
Диаметр полуоси	30 мм
Посадочный диаметр шестерни главной пары	109 мм
Количество болтов крепления главной пары на диаметре	10 на Ø 128 мм
Размеры подшипника	50 х 90 х 25 мм
Описание: Дифференциал самоблокирующийся ДАК.УАЗ.ВН в передний и задний мосты типа "военные" (редукторные, портальные) автомобилей УАЗ - 31519 (14) с индексом -03, УАЗ Барс. От разработчика и производителя. Легендарная эффективность блокировки дифференциала на бездорожье, скользком покрытии и иа асфальте. За счет мгновенного переключения режимов, отсутствие какого-либо преднатяга самоблок обеспечивает свободное маневрирование автомобиля. Простая установка без доработки ведущего моста. Поддерживает максимальную скорость автомобиля на скользкой дороге, предохраняет полуоси от поломки. Высокий коэффициент блокировки сохраняется на весь срок службы. Гарантия 12 месяцев.

Перейти в карточку товара

Фото

Код изделия	Место установки "ДАК"	Блокировка при движении "вперёд/назад", %	Цена	Добавить в корзину
ДАК.УАЗ.ВН.00.09	задний мост	90/100	24000.00 руб.
ДАК.УАЗ.ВН.00.10	передний мост	90/100	24000.00 руб.

Блокировка ДАК5 для моста тимкен (гражданского, колхозного) УАЗ

Применяемость:

УАЗ - 452, - 2206, - 3741, - 3303... ("вагонной" компановки)
Хантер
315х
469
* укомплектованные мостами тимкен (гражданский, обычный, колхозный)

Технические характеристики:
Количество шлицов полуоси	10
Диаметр полуоси	32 мм
Посадочный диаметр шестерни главной пары	125 мм
Количество болтов крепления главной пары на диаметре	10 на Ø 142 мм
Размеры подшипника	50 х 90 х 25 мм
Описание: Дифференциал самоблокирующийся ДАК5.УАЗ.СП+кольцо в передний и задний мосты типа тимкен (гражданский, обычный, колхозный) автомобилей УАЗ - 452, - 2206, - 3741, - 3303... ("вагонной" компановки), Хантер, - 315х, - 469. От разработчика и производителя. Легендарная эффективность блокировки дифференциала на бездорожье, скользком покрытии и иа асфальте. За счет мгновенного переключения режимов, отсутствие какого-либо преднатяга самоблок обеспечивает свободное маневрирование автомобиля. Простая установка без доработки ведущего моста. Поддерживает максимальную скорость автомобиля на скользкой дороге, предохраняет полуоси от поломки. Высокий коэффициент блокировки сохраняется на весь срок службы. Гарантия 12 месяцев.

Перейти в карточку товара

Фото

Код изделия	Место установки "ДАК"	Блокировка при движении "вперёд/назад", %	Цена	Добавить в корзину
ДАК5.УАЗ.СП.00.10+кольцо	передний мост	90/100	26000.00 руб.
ДАК5.УАЗ.СП.00.09+кольцо	задний мост	90/100	26000.00 руб.

Блокировка ДКС для моста тимкен (гражданского, колхозного) УАЗ

Применяемость:

УАЗ - 452, - 2206, - 3741, - 3303... ("вагонной" компановки)
Хантер
315х
469
* укомплектованные мостами тимкен (гражданский, обычный, колхозный)

Технические характеристики:
Количество шлицов полуоси	10
Диаметр полуоси	32 мм
Посадочный диаметр шестерни главной пары	125 мм
Количество болтов крепления главной пары на диаметре	10 на Ø 142 мм
Размеры подшипника	50 х 90 х 25 мм
Описание: Дифференциал самоблокирующийся ДКС.301+кольцо в передний и задний мосты типа тимкен (гражданский, обычный, колхозный) автомобилей УАЗ - 452, - 2206, - 3741, - 3303... ("вагонной" компановки), Хантер, - 315х, - 469.. Самоблок разработан с учетом особенностей всех существующих конструкций блокировок дифференциала и пожеланий пользователей. Максимальная эффективность блокировки дифференциала на бездорожье, на скользком покрытии и на асфальте. Оптимальная характеристика, отсутствие какого-либо преднатяга самоблока обеспечивает свободное маневрирование автомобиля. Лёгкая установка без переделки ведущего моста. Поддерживает максимальную скорость автомобиля на скользкой дороге. Высокий коэффициент блокировки сохраняется на весь срок службы. Встроенный механизм защиты предохраняет трансмиссию автомобиля от поломки. Гарантия 12 месяцев.

Перейти в карточку товара

Фото

Код изделия	Место установки "ДАК"	Блокировка при движении "вперёд/назад", %	Цена	Добавить в корзину
ДКС.301+кольцо	передний мост	100/100	26000.00 руб.
ДКС.301+кольцо	задний мост	100/100	26000.00 руб.