Блокировка дифференциала (самоблок) на УАЗ — шариковые дифференциалы ДАК и ДКС В. Н. Красикова для мостов спайсер, тимкен и военный. Подходят для Патриот, Хантер, Буханку (452, 2206), 469, Pickup, Cargo и Барс — купить можно прямо в таблице ниже.
С таким дифференциалом ваш автомобиль будет одинаково эффективен и на бездорожье, и на асфальте: до 100 % блокировки и автоматическая работа обеспечивают максимальную проходимость без потери управляемости. На скользкой дороге машина становится устойчивой и послушной — вы полностью контролируете ситуацию.
Блокировки и самоблоки дифференциала для УАЗ: что выбрать
Блокировка дифференциала на УАЗ — замена штатного дифференциала механическим самоблоком конструкции В. Н. Красикова (ООО «ДАК», патенты). Самоблок работает автоматически, без преднатяга, установка без доработки ведущего моста. Какой артикул нужен — определяется типом моста, а не моделью автомобиля: для спайсер и тимкен — ДКС.301, для военного (редукторного) — ДАК.УАЗ.ВН. Цена на ось — от 30 000 руб., гарантия 12 месяцев.
| Тип моста | Модели УАЗ | Артикул | Блокировка | Цена за ось |
|---|---|---|---|---|
| Спайсер | Патриот, Хантер, Pickup, Cargo, 2365, 469 | ДКС.301 | 100/100 % | 30 000 руб. |
| Тимкен (колхозный) | Буханка 452, 2206, 3741, 3303, Хантер, 315х, 469 | ДКС.301+кольцо | 100/100 % | 30 000 руб. |
| Военный (редукторный) | УАЗ-31519 (-03), Барс | ДАК.УАЗ.ВН.09 / .10 | 90/100 % | 30 000 руб. |
Установка самоблока на УАЗ
Установка блокировки дифференциала ДАК или ДКС выполняется при замене штатного дифференциала в редукторе ведущего моста — без сварки, без токарных работ и без переделки моста. Для мостов тимкен в комплект ДКС входит установочное кольцо (артикул «+кольцо»). Самоблок ставят на передний и/или задний мост; для военного моста в переднюю ось рекомендуется ДАК.УАЗ.ВН.10.
Монтаж возможен в любом сервисе, знакомом с разборкой редуктора УАЗ, или у официальных дилеров ДАК. Инструкция — в разделе «Инструкция», рекомендуемое масло — в «Масло для самоблоков».
Чем механический самоблок отличается от электроблокировки УАЗ Патриот
На части УАЗ Патриот с завода установлена электрическая блокировка дифференциала с кнопкой в салоне. ДАК и ДКС — механические шариковые самоблоки: они не требуют проводки и датчиков, включаются сами по разнице скоростей колёс и подходят для любой модели УАЗ с нужным типом моста. Для тюнинга, замены изношенного дифференциала или апгрейда открытого моста выбирайте артикул по типу моста в таблице выше.
Отзывы и тесты
- Статья в журнале «За рулём»: «Обычный с виду «УАЗ-Патриот» демонстрирует чудеса проходимости…»
- Отзыв владельца ДКС: «Блокировка дифференциала ДКС — 6 месяцев эксплуатации»
- Тест 4x4 Club: «Тестируем блокировки ДАК на УАЗе с военными мостами»
- Видео и отзывы: раздел «Отзывы, видео»
Самоблок ДКС.301 на мост спайсер УАЗ Патриот, Хантер
Описание
Самоблокирующийся дифференциал ДКС.301 — блокировка дифференциала для переднего и заднего моста спайсер на УАЗ Патриот, Хантер, Pickup, Cargo, 2365, 469. Блокировка 100/100 %, установка без доработки моста.
Самоблок разработан с учетом особенностей всех существующих конструкций блокировок дифференциала и пожеланий пользователей.
ДКС является логическим продолжением конструкции известного самоблока ДАК5.УАЗ. Патент RU2384775C1.
Максимальная эффективность блокировки дифференциала на бездорожье, на скользком покрытии и на асфальте. Оптимальная характеристика, отсутствие какого-либо преднатяга самоблока обеспечивает свободное маневрирование автомобиля.
Лёгкая установка без переделки ведущего моста. Поддерживает максимальную скорость автомобиля на скользкой дороге. Высокий коэффициент блокировки сохраняется на весь срок службы.
Встроенный механизм защиты предохраняет трансмиссию автомобиля от поломки.
Гарантия 12 месяцев.
Отзыв пользователя: «Блокировка дифференциала ДКС или отзыв спустя 6 месяцев эксплуатации»
Применяемость
- Патриот
- Хантер
- Pickup
- Cargo
- 2365
- 469
Технические характеристики
- Количество шлицов полуоси
- 10
- Диаметр полуоси
- 32 мм
- Посадочный диаметр шестерни главной пары
- 125 мм
- Количество болтов крепления главной пары на диаметре
- 10 на Ф 142 мм
- Размеры подшипника
- 50 х 90 х 25 мм
| Фото | Код изделия | Место установки | Блокировка вперёд/назад, % | Цена | В корзину |
|---|---|---|---|---|---|
![]() | ДКС.301 | передний мост | 100/100 | 30 000 руб. | |
| ДКС.301 | задний мост | 100/100 | 30 000 руб. |
Блокировка дифференциала ДАК для военного моста УАЗ
Описание
Блокировка дифференциала ДАК.УАЗ.ВН — самоблок для военного (редукторного, портального) моста УАЗ-31519 (-03) и Барс. В передний управляемый мост — ДАК.УАЗ.ВН.10, в задний — ДАК.УАЗ.ВН.09. Блокировка до 90/100 %. Патент Красикова В.Н. №2319875.
Какую блокировку дифференциала поставить в передний военный мост УАЗа? По совокупности свойств для переднего управляемого моста больше всего подходит ДАК.УАЗ.ВН.10. ДАК преодолевает самые сложные препятствия на бездорожье, что не под силу винтовому самоблоку, автомобиль не теряет управляемость, с чем проблема у принудительной блокировки.
Тест Журнала 4x4 Club: «Тестируем блокировки ДАК на УАЗе с военными мостами»
Гарантия 12 месяцев.
Применяемость
- УАЗ - 31519 (14) с индексом -03
- УАЗ Барс
Технические характеристики
- Количество шлицов полуоси
- 10
- Диаметр полуоси
- 30 мм
- Посадочный диаметр шестерни главной пары
- 109 мм
- Количество болтов крепления главной пары на диаметре
- 10 на Ф 128 мм
- Размеры подшипника
- 50 х 90 х 25 мм
| Фото | Код изделия | Место установки | Блокировка вперёд/назад, % | Цена | В корзину |
|---|---|---|---|---|---|
![]() | ДАК.УАЗ.ВН.00.09 | задний мост | 90/100 | 30 000 руб. | |
| ДАК.УАЗ.ВН.00.10 | передний мост | 90/100 | 30 000 руб. |
Самоблок ДКС на мост тимкен (колхозный) УАЗ — Буханка, 469
Описание
Самоблок ДКС.301+кольцо — блокировка дифференциала для моста тимкен (гражданский, колхозный) на УАЗ Буханка 452, 2206, 3741, 3303, Хантер, 315х, 469. Установочное кольцо входит в комплект.
Самоблок разработан с учетом особенностей всех существующих конструкций блокировок дифференциала и пожеланий пользователей.
Максимальная эффективность блокировки дифференциала на бездорожье, на скользком покрытии и на асфальте. Оптимальная характеристика, отсутствие какого-либо преднатяга самоблока обеспечивает свободное маневрирование автомобиля.
Лёгкая установка без переделки ведущего моста. Поддерживает максимальную скорость автомобиля на скользкой дороге. Высокий коэффициент блокировки сохраняется на весь срок службы.
Встроенный механизм защиты предохраняет трансмиссию автомобиля от поломки.
Гарантия 12 месяцев.
Применяемость
- УАЗ - 452, - 2206, - 3741, - 3303... («вагонной» компоновки)
- Хантер
- 315х
- 469
Технические характеристики
- Количество шлицов полуоси
- 10
- Диаметр полуоси
- 32 мм
- Посадочный диаметр шестерни главной пары
- 125 мм
- Количество болтов крепления главной пары на диаметре
- 10 на Ф 142 мм
- Размеры подшипника
- 50 х 90 х 25 мм
| Фото | Код изделия | Место установки | Блокировка вперёд/назад, % | Цена | В корзину |
|---|---|---|---|---|---|
![]() | ДКС.301+кольцо | передний мост | 100/100 | 30 000 руб. | |
| ДКС.301+кольцо | задний мост | 100/100 | 30 000 руб. |




