ДКСНовая блокировка дифференциала ДКС
ДКС - дифференциал Красикова самоблокирующийся
|
ФОРМУЛА: Самоблокирующийся дифференциал транспортного средства, состоящий из цилиндрического корпуса с установленными в нём соосно двумя полуосевыми элементами, разделёнными перегородкой, отличающийся тем, что в перегородке размещены одна или более, замкнутая цепочка из шариков, кинематически связанная с полуосевыми элементами.
|
Сущность изобретения поясняется чертежами:
Фиг. 1
1. - Цилиндрический корпус.
2. - Разделительная шайба - перегородка.
3. - Полуосевой элемент.
4. - Полуось автомобиля.
5. - Замкнутая цепочка шариков.
6. - Углубления (лунки), в полуосевых элементах.
Стрелки на чертеже показывают перемещения шариков 5
Дополнительные чертежи, поясняющие работу дифференциала
Самоблок ДКС работает следующим образом:
При прямолинейном движении транспортного средства, вращение от ведущего корпуса 1, через перегородку 2, с размещёнными в ней шариками 5, частично входящими в углубления (лунки) полуосевых элементов 3, связанных шлицевым соединением с полуосями 4, передаётся на колёса транспортного средства, обеспечивая им равную угловую скорость.
При повороте автомобиля или попадании одного из ведущих колес транспортного средства на неровности дороги (ямка или бугор), колеса, а следовательно и полуоси 4, с полуосевыми элементами 3, стремятся вращаться с разными угловыми скоростями, перемещая цепочку шариков 5, по овальному каналу, выполненному в теле перегородки 2, не препятствуя повороту транспортного средства. При попадании, какого либо ведущего колеса на скользкий участок дороги, происходит резкое снижение его сцепления с дорогой, шарики в замкнутом канале, прекращают перемещение, дифференциал блокируется и автоматически переключает мощность на то колесо, у которого сцепление с дорогой лучше. Автомобиль продолжает движение без пробуксовывания и юза.
|
| 
