ООО «ДАК» разработало и серийно выпускает блокировки дифференциала для передних и задних мостов автомобилей General Motors.
Эти самоблоки можно установить в редукторы мостов GMC размерностью главной пары 6"; 8,5" дюймов.
Машина с блокировкой ДАК эффективно движется по бездорожью, устойчива на льду, адекватно управляется на асфальте.
ДАК (Дифференциал Автоматический Красикова) — первый серийно выпускаемый, шариковый самоблокирующийся дифференциал со 100% блокировкой, изобретённый Красиковым В. Н. Изобретение запатентовано в России (патент на изобретение № 2319875), США, Китае.
Применяемость, технические характеристики и цены блокировок ДАК на машины марки Дженерал Моторс приведены ниже на этой странице.
Блокировка DAK 416 GMC для переднего моста
Применяемость
| Модель | Годы выпуска |
|---|---|
| Geo Tracker | 1988-1998 |
| GMC Tracker | 1988-1998 |
| Chevy Tracker | 1988-1998 |
| Asuna Sunrunner | 1992-1993 |
Технические характеристики
- Количество шлицов полуоси
- 22
- Диаметр полуоси
- 23,9 мм
- Посадочный диаметр шестерни главной пары
- 108 мм
- Наружный диаметр шестерни главной пары
- 152,4 мм (6")
- Количество болтов крепления главной пары на диаметре
- 10 на Ф 130 мм
- Размеры подшипника
- 45,23 х 79,985 х 19,842 (21,43) мм
- Аналоги блокировки
- ARB RD75 (RD 205)
| Фото | Код изделия | Место установки | Блокировка вперёд/назад, % | Цена | В корзину |
|---|---|---|---|---|---|
 | DAK5.GMC.416.22.10 | передний мост | 90/100 | 30 000 руб. |
Блокировка DAK 427 GMC для заднего моста
Применяемость
| Модель | Годы выпуска |
|---|---|
| Chevy & GMC K10 4x4 Pickup | 1967 — 1980 |
| GMC K5 Jimmy 4x4 | 1970 — 1980 |
| Chevy & GMC K20 4x4 Pickup | 1967 — 1980 |
| Plymouth Trailduster | 1974 — 1981 |
| Chevy K5 Blazer 4x4 | 1969 — 1980 |
| IHC International Scout II | 1971 — 1980 |
Технические характеристики
- Мост
- Dana 44
- Количество шлицов полуоси
- 30
- Диаметр полуоси
- 33,3 мм (1.31")
- Передаточное число редуктора
- 3,92 - 5,89
- Посадочный диаметр шестерни главной пары
- 141,3 мм
- Наружный диаметр шестерни главной пары
- 215,9 мм (8,5")
- Количество болтов крепления главной пары на диаметре
- 10 на Ф 168 мм
- Размеры подшипника
- 45,618 х 82,931 х 26,988 мм
- Аналоги блокировки
- ARB RD116 (RD06), Kaiser Locker KL 124
Сравнение ДАК и принудительной блокировки.pdf
| Фото | Код изделия | Место установки | Блокировка вперёд/назад, % | Цена | В корзину |
|---|---|---|---|---|---|
 | DAK5.GMC.427.30.09 | задний мост | 90/100 | 32 000 руб. |
Блокировка DAK 462 GMC для заднего моста
Применяемость
| Модель | Годы выпуска |
|---|---|
| Chevy & GMC K10 4x4 Pickup | 1967 — 1980 |
| GMC K5 Jimmy 4x4 | 1970 — 1980 |
| Chevy & GMC K20 4x4 Pickup | 1967 — 1980 |
| Plymouth Trailduster | 1974 — 1981 |
| Chevy K5 Blazer 4x4 | 1969 — 1980 |
| IHC International Scout II | 1971 — 1980 |
Технические характеристики
- Мост
- Dana 44
- Количество шлицов полуоси
- 30
- Диаметр полуоси
- 33,3 мм (1.31")
- Передаточное число редуктора
- 3,73 и меньше
- Посадочный диаметр шестерни главной пары
- 141,3 мм
- Наружный диаметр шестерни главной пары
- 215,9 мм (8,5")
- Количество болтов крепления главной пары на диаметре
- 10 на Ф 168 мм
- Размеры подшипника
- 45,618 х 82,931 х 26,988 мм
Не подходит в мосты с фиксацией полуоси С-клипсой.
- Аналоги блокировки
- ARB RD117 (RD07), Kaiser Locker KL 124
Сравнение ДАК и принудительной блокировки
| Фото | Код изделия | Место установки | Блокировка вперёд/назад, % | Цена | В корзину |
|---|---|---|---|---|---|
 | DAK5.GMC.462.30.09 | задний мост | 90/100 | 32 000 руб. |
