Для автомобилей Нива, Шеви Нива есть два предложения: самоблокирующийся дифференциал ДАК и блокировка дифференциала ДКС.
Если автомобиль предназначен для эксплуатации на бездорожье, следует выбирать ДАК.
Если автомобиль используется в городских условиях с выездами на бездорожье, лучше применить ДКС.
Диапазон условий, в которых дифференциал находится в режиме «разблокирован» у ДКС намного шире, чем у ДАК. Это является преимуществом при эксплуатации автомобиля на асфальте в городских условиях. Но, в условиях бездорожья важна скорость реакции дифференциала на изменения дорожных условий. В этом случае имеет преимущество ДАК.
Статья на сайте: «Блокировки дифференциала на Ниву, Ниву Шевроле».
Межосевой самоблокирующийся дифференциал ДАК для Нивы, Нивы Шевроле, Лады 4x4
Описание
Межосевая блокировка дифференциала ДАК.ВАЗ.МО предназначена для установки в раздаточную коробку автомобилей Нива, Шевроле Нива, Лада 4х4 (ВАЗ - 2121, ВАЗ - 21213, ВАЗ - 21214 (Lada 4x4), ВИС - 2346, Lada 4x4 21214-0000070-20 и др.).
Сохранена возможность включения ручной принудительной блокировки межосевого дифференциала. От разработчика и производителя. Легендарная эффективность блокировки дифференциала на бездорожье, скользком покрытии и на асфальте.
За счет мгновенного переключения режимов, отсутствие какого-либо преднатяга самоблока обеспечивает свободное маневрирование автомобиля.
Применяемость
- ВАЗ - 2121
- ВАЗ - 2129
- ВАЗ - 21213
- ВАЗ - 2131 (Lada 4x4 5 дв.)
- ВАЗ - 21214 (Lada 4x4)
- Chevrolet Niva
- ВАЗ - 212180
- ВАЗ - 2328
- ВИС - 2346
- Lada 4x4 21214-0000070-20
Технические характеристики
- Количество шлицов полуоси
- 22
- Диаметр полуоси
- 24,5 мм
- Посадочный диаметр шестерни главной пары
- 75 мм
- Количество болтов крепления главной пары на диаметре
- 6 на Ф 96 мм
- Размеры подшипника
- 45 х 85 х 19 мм
Высокий коэффициент блокировки сохраняется на весь срок службы.
| Фото | Код изделия | Место установки | Блокировка вперёд/назад, % | Цена | В корзину |
|---|---|---|---|---|---|
 | ДАК.ВАЗ.МО.00.09 | раздаточная коробка | 90/100 | 22 000 руб. |
Блокировка ДКС для Нивы Шевроле, Нивы 4x4 в передний мост, 24 шлица
Описание
Дифференциал самоблокирующийся ДКС.204 в передний мост автомобилей Нива: Нива Шевроле, Лада 4х4 (Lada 4x4), ВАЗ-2123хх, ВАЗ-2121хх.
Как правило, с датой выпуска машины после апреля 2004 года.
Самоблок разработан с учетом особенностей всех существующих конструкций блокировок дифференциала и пожеланий пользователей.
Максимальная эффективность блокировки дифференциала на бездорожье, на скользком покрытии и на асфальте. Оптимальная характеристика, отсутствие какого-либо преднатяга самоблока обеспечивает свободное маневрирование автомобиля.
Лёгкая установка без переделки ведущего моста. Поддерживает максимальную скорость автомобиля на скользкой дороге. Высокий коэффициент блокировки сохраняется на весь срок службы.
Встроенный механизм защиты предохраняет трансмиссию автомобиля от поломки.
Возможна установка в «старый», до апреля 2004 г., передний редуктор «LADA 4x4» («Нива», ВАЗ-2121) в комплекте с (покупается отдельно, дополнительно): Подшипник роликовый конический радиально-упорный однорядный 2007107А (32007X) 35х62х18 мм — 2 шт.
Применяемость
| Модель | Годы выпуска |
|---|---|
| Нива Шевроле (Chevrolet Niva) | все |
| Лада 4х4 (Lada 4x4) | 04.2004 — ... |
| ВАЗ-2123хх | 04.2004 — ... |
| ВАЗ-2121хх | 04.2004 — ... |
Технические характеристики
- Количество шлицов полуоси
- 24
- Диаметр полуоси
- 26,5 мм
- Посадочный диаметр шестерни главной пары
- 96 мм
- Количество болтов крепления главной пары на диаметре
- 8 на Ф 112 мм
- Размеры подшипника
- 35 х 62 х 18,25 мм
| Фото | Код изделия | Место установки | Блокировка вперёд/назад, % | Цена | В корзину |
|---|---|---|---|---|---|
 | ДКС.204 | передний мост | 100/100 | 20 000 руб. |
Блокировка ДКС для Нивы в передний мост, 22 шлица
Описание
Дифференциал самоблокирующийся ДКС.201 в передний мост автомобилей Нива: Лада 4х4 (Lada 4x4), ВАЗ-2129, ВАЗ-2121х, ВИС - 2346, ВАЗ - 2131 и др. Количество шлицов полуоси 22. Как правило, с датой выпуска машины до апреля 2004 года.
Самоблок разработан с учетом особенностей всех существующих конструкций блокировок дифференциала и пожеланий пользователей.
Максимальная эффективность блокировки дифференциала на бездорожье, на скользком покрытии и на асфальте. Оптимальная характеристика, отсутствие какого-либо преднатяга самоблока обеспечивает свободное маневрирование автомобиля.
Лёгкая установка без переделки ведущего моста. Поддерживает максимальную скорость автомобиля на скользкой дороге. Высокий коэффициент блокировки сохраняется на весь срок службы.
Встроенный механизм защиты предохраняет трансмиссию автомобиля от поломки.
Применяемость
| Модель | Годы выпуска |
|---|---|
| ВАЗ - 2121 | ... — 04.2004 |
| ВАЗ - 2129 | ... — 04.2004 |
| ВАЗ - 21213 | ... — 04.2004 |
| ВАЗ - 2131 (Lada 4x4 5 дв.) | ... — 04.2004 |
| ВАЗ - 21214 (Lada 4x4) | ... — 04.2004 |
| ВАЗ - 212180 | ... — 04.2004 |
| ВИС - 2346 | ... — 04.2004 |
| ВАЗ - 2328 | ... — 04.2004 |
Технические характеристики
- Количество шлицов полуоси
- 22
- Диаметр полуоси
- 24,5 мм
- Посадочный диаметр шестерни главной пары
- 96 мм
- Количество болтов крепления главной пары на диаметре
- 8 на Ф 112 мм
- Размеры подшипника
- 33 х 62 х 16 мм
| Фото | Код изделия | Место установки | Блокировка вперёд/назад, % | Цена | В корзину |
|---|---|---|---|---|---|
 | ДКС.201 | передний мост | 100/100 | 20 000 руб. |
Блокировка ДКС для Нивы, Шевроле Нивы в задний мост
Описание
Дифференциал самоблокирующийся ДКС.201 в задний мост автомобилей Нива: Нива Шевроле, ВАЗ - 2121, ВАЗ - 21213, ВАЗ - 21214 (Lada 4x4), ВИС - 2346, Lada 4x4 21214-0000070-20 и др. Количество шлицов полуоси 22. Для машин всех годов выпуска.
Самоблок разработан с учетом особенностей всех существующих конструкций блокировок дифференциала и пожеланий пользователей.
Максимальная эффективность блокировки дифференциала на бездорожье, на скользком покрытии и на асфальте. Оптимальная характеристика, отсутствие какого-либо преднатяга самоблока обеспечивает свободное маневрирование автомобиля.
Лёгкая установка без переделки ведущего моста. Поддерживает максимальную скорость автомобиля на скользкой дороге. Высокий коэффициент блокировки сохраняется на весь срок службы.
Встроенный механизм защиты предохраняет трансмиссию автомобиля от поломки.
Применяемость
- ВАЗ - 2121
- ВАЗ - 2129
- ВАЗ - 21213
- ВАЗ - 2131 (Lada 4x4 5 дв.)
- ВАЗ - 21214 (Lada 4x4)
- Chevrolet Niva (Нива Шевроле)
- ВАЗ - 212180
- ВАЗ - 2328
- ВИС - 2346
- Lada 4x4 21214-0000070-20 (Лада 4х4)
Технические характеристики
- Количество шлицов полуоси
- 22
- Диаметр полуоси
- 24,5 мм
- Посадочный диаметр шестерни главной пары
- 96 мм
- Количество болтов крепления главной пары на диаметре
- 8 на Ф 112 мм
- Размеры подшипника
- 33 х 62 х 16 мм
| Фото | Код изделия | Место установки | Блокировка вперёд/назад, % | Цена | В корзину |
|---|---|---|---|---|---|
 | ДКС.201 | задний мост | 100/100 | 20 000 руб. |
